
Обиколка на Музея на военно оборудване в Хюстън
• военни превозни средства музей тур в Хюстън
Музей на военно оборудване в Хюстън е основана през 1992 г. и от тогава е събрал много интересни експонати от различни възрасти. В момента музеят е около 60 напълно възстановен превозни средства и различни военни превозни средства, които редовно участват в малък военен парад преминаване на Деня на независимостта на САЩ.

Според музея, вървях много дълго време, придружен от пенсиониран офицер от американската армия, който ми каза много интересни истории и приказки на армията. Нещо, което си спомням от изкуство и кое не е, така че символът да не всички снимки, т. За. Не е особено задълбочени познания за военен транспорт. Музеят разполага с добра колекция от военни униформи като американската армия и армиите на други държави. Немски форма на пробата през 1942 година.

направи отклонение. Пари за съществуването на музея разпредели местен военен, но самата музея има само благодарение на доброволния труд на хората (доброволци). По-голямата част от работниците - пенсиониран военен персонал, но освен тях в музейни тийнейджъри си, като така активно, за да се възстанови и ремонт на машината. Голяма активност на студенти, в същото време, можете да се вози на танк или Hummer.

форма еволюцията на стаята на американската армия. Evolution е представена от ляво на дясно.

съвременна форма.

Jeep M38A1. Това е следвоенното версия, която се използва в армията 1951-1971.

В рамките на без допълнителни екстри, но "стол" е много удобна, след като се повозим на "военен път" меко място няма да се разболяват.

Три различни версии на джипа. Външно, те се различават по дизайн и това се дължи на факта, че те произвеждат много различни производители. Две Jeep от лявата страна - M151 модификация.

линейка, ако не се лъжа, на базата на Dodge.

Между другото, по време на урагана Айк, който леко ранен Хюстън и близката Галвестън много е бил разрушен, много от тези превозни средства са били замесени в подпомагането на местните жители, превозващи храна и вода за райони наводнени от урагана.

Легендарният джипа, е един от най-ранните версии на M998A1.

M113 или алуминиеви кутии. Въпреки сравнително големите размери на тялото на конвейер е изработена от алуминиева сплав, което прави амфибия е много лесно, но уязвими за борба с врага. В тази модификация е 20 mm пистолет, откат, който е толкова силна, че автоматичното огъня BMP "освободена" отново на песни. Въпреки това, този модел на пистолет е бил неуспешен, т. За да. В него клин чрез изпичане, след около двеста изстрела, а военните са недоволни от това оръжие.

Различни модификации основават M113.


Хеликоптер Bell UH-1. Може би той е един от най-известните хеликоптер в историята на ВВС на САЩ. Основният участник "хеликоптер война" във Виетнам.

M35A2. Камион 2,5 тона. Въпреки напредналата си възраст, те са произведени през 1951 г., тя все още се използва от военните, в кулоарите, разбира се. Много оригинален камион се обърна. Освен военните, тези камиони да използват пожарната и горивата танкерите на земята.

И това е някакъв вид камион през 1942 г., го намерих в блатото, а след това написа няколко години на ИТ части от фабриката, събиране на пари от дарения, т. За. Производството на резервни части са скъпи. Миналата година най-накрая тя е напълно сглобен и запали двигателя. Сега е локалния домейн.

В рамките на просто като Майбах.

Един стар М60. Между другото, въпреки послеписа към музея, с него и не сме отстранени системата за ориентиране, така че можете да снимате.

Съвременният резервоара "Ейбрамс" малко над текущите си песни.

На границите на музея е на стойност много различни техники. Някои от тях ще бъдат възстановени за показване в музея, от друга страна, ще разглобявате за части за възстановими експонати.

Workshop и проявяват редовен Обратимо.

Наскоро, на съседната военна база даде на музея само две изведени от експлоатация транспортьор Oshkosh НЕТ. Аз отдавна исках да ги види. Временно те са били поставени в музейния двор, т. За. Никой не знае какво да прави с тези бандити.

Максималното тегло на камиона - 90 тона, но весел и разхода на гориво, около 110 литра на 100 километра.

